我々は遂に曖昧だった研磨技術を数字化するノウハウを取り入れました。
日本初の試みを（社）日本コーティング協会様とケヰテック（株）の金子社長をWorld Detailing Japan主催でお招きし弊社にて最新の理論と物理的な現象をしっかりエビデンス化された座学から、実際に自社の王道の磨きをテストパネルにて検証。
正に見た目ほど曖昧で抽象的な印象は数字の前では丸裸にされます！
専門店としてこれ程の物を！
我々プロの技術を的確に明確にお客様にお伝えできることに感銘を受けました！
集まったプロの方々も驚いておられました。
二回目の検証は、問題点が炙り出されたのでコンパンドの選定からバフの剪定を変え検証しました。
この様なしっかりしたエビデンスとデータがあれば、人材育成にも大いに貢献します。
弊社はネットショップにも出店しますので、商品を数字化して出品したいとも思いました。
これからは、磨きの業界の研磨技術は0.1を争うアスリートの様な時代になって行くでしょう！
勿論見る人職人の感性も大事ですが、それはしっかり数字化した裏付けがあってこその技術力の裏付け無しには語れないと思います。
備考欄へ、
車磨き研磨仕上がりの判断基準はこれまであいまいで、目視確認での評価が主流でした。
もちろん、目視確認しなければならない項目もあります。
深い傷を浅い傷に置き換えることが出来なければ、その工程のバフ目を残し
てしまい、はっきりしたオーロラと呼ばれるモヤモヤ現象を誘発してしまいます。
そこで、日本コーティング協会が、月間ＢＳＲに連載された、「研磨した塗面のツヤを測色する」（ケヰテック株式会社金子代表投稿）の内容に基づき、更に工夫を重ねて、出来上がった評価方式により、測色計を利用して、バフ目の深さや多さがツヤ＝色として評価することが可能になります。
我々しゃかりきは、これからも技術の追求を続けてまいります。
しゃかりき|広島のガラスコーティング(カーコーティング)専門店
ローエンドからハイエンドまで、金額5万円〜60万円+TAXまで豊富にラインナップしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
XPEL社製ペイントプロテクションフィルム、カーラッピング、カーフィルム、ガラスコーティング、研磨（車磨き）、硝子磨き、ヘッドライト再生（ヘッドライトリファイン）、ウィンドウリペア、車内クリーニング、看板制作、デザイン、自動車販売・買取（弊社顧客様会員制）などを高い品質で広島や近県の方に提供しております。
＊XPEL正規認定施工店
＊ヘッドライトリファイン代理店
＊MegaVac Prime windshield repair system導入店
＊R-Face認定施工店
カーコーティングの分野において代表丹下は国内外を飛び回り技術革新に余念が無くキャリアは２３年！
累計施工台数30.000台以上の実績と経験値を持っております。
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